Elektriker Willy Tebben 1970

Foto: Willy Tebben. Diese Foto zeigt den Elektriker der dieselelektrischen "Elisabeth Schulte", Willy Tebben. Ob das nun seine Dienst- oder Freizeitkluft ist, hat er uns nicht mitgeteilt. Aber für die Dienstkluft sieht es reichlich leger aus. Es kann natürlich auch sein, daß er seinen Laden so gut in Schuss hatte, das er es bei Kontrollarbeiten belassen konnte, dann geht auch eine solche Dienstkleidung, vor allem in wärmeren Gefilden. Nix für ungut Herr Tebben.

Kannste knicken MS "Elisabeth Schulte" 1970

Foto: Willy Tebben. Der Backbord-Ladebaum von Luke 1 der "Elisabeth Schulte" war zu Bruch gegangen. Da staunte selbst der Bootsmann. Wie es dazu gekommen war, des nachts in Dakar, darüber schwiegen sich alle Beteiligten beharrlich aus. Es ist aber, Gott sei Dank, kein Mensch dabei zu Schaden gekommen.

DES "Elisabeth Schulte"

Panama-Kanal-Passage 1969. Noch eine Schleuse.

DES "Elisabeth Schulte" 1969

Foto: Willy Tebben. Eine beindruckende Kulisse - die Skyline der Halbinsel Mahattan - auf die die "Elisabeth" hier zuläuft. Im Jahre 1969 waren die Twin-Towers noch nicht im Bau, aber auch ohne diese war das Einlaufen in New York immer ein Erlebnis. Ich möchte Herrn Tebbens und auch Rainer Wagner bitten, aus der Erinnerung heraus einmal die Reisen zu beschreiben, die sie mit der DES "Elisabeth Schulte" gemacht haben, beide waren ja zur gleichen Zeit an Bord. Mein Eindruck ist, daß es eine ziemlich wilde Fahrt war, die das Schiff zu der Zeit gemacht hat.

DES "Elisabeth Schulte"

Foto: Willi Tebben. Dieses Foto gehört eigentlich in die Serie der Schlechtwetteraufnahmen der ""Elisabeth", die uns von Rainer Wagner zur Verfügung gestellt wurden. Im gleichen Sturm ist nämlich ein Teil des Steuerbord-Schanzkleid aussenbords gegangen. das hat nun wieder Willi Tebbens fotografiert, der das ganze Theater als Elektriker mitgemacht hat. So bei Kleinem kriegen wir die Besatzung zusammen.

MS "Johann Schulte" 1970

Foto: Willy Tebben. Dieses Bild vom "Johann" wurde 1970 in einem amerikanischen Westküste-Hafen von Willy Tebben geschossen. Er zeigt das Schiff bei Löscharbeiten von VW-Käfern. Man beachte die ausgerichteten Bäume. Er war der besondere Ehrgeiz der Decksbesatzung, das Schiff mit exakt getoppten Bäumen beim Ein- und Auslaufen zu präsentieren. Es gibt Fotos davon, schaut mal im Museum herein, dort könnt ihr sie bewundern. Die Johann war, wie ihre Schwestern, und viele deutsche und norwegische Schiffe, in langjähriger VW-Charter, und fuhr fleissig deutsche Käfer über den Teich. Jetzt mit "Schwalbenschwänzen", die übrigens, aus optischen Gründen, an beide Nocken angebracht wurden, obwohl nur die Steuerbord-Nock gezittert hat.

MS "Johann Schulte" WNA 1970

Foto: Willi Tebben. Das Foto zeigt den Autotransporter "Johann Schulte" auf Heimreise im Nordatlantik bei schlechtem Wetter. Das Bild wurde von dem Elektriker Willi Tebbens geschossen, der es uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt hat. Heimreise deswegen, weil die Zwischendeck-Pontons in ihren Halterungen an Deck liegen und das Schiff mit Bulk abgeladen ist. Das war damals entweder Borax von der Westküste-USA oder Kohlen von den Hampton Roads, d.h. Norfolk oder Newport News/ Virginia.

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